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Optima Référence YTS-2.7 EAN 4016987113615

Batterie AGM spiralée Optima YellowTop YTS-2.7 12 V 38 Ah 460 A

  • 12 V
  • 38 Ah
  • 460 A (EN)
  • Cellules spiralées
  • 1

Prix habituel 244,00 €

Prix promotionnel 184,95 € TTC

154,13 € HT Prix habituel HT 203,33 €

Disponibilité : En stock

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  • Dual-purpose: starten en diep ontladen
  • 12V 38Ah met 460 CCA
  • AUT-terminal, polariteit +L

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 38 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 460 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 237 x 129 x 227 mm
Longueur (mm) 237 mm
Largeur (mm) 129 mm
Hauteur (mm) 227 mm
Poids 11,6 kg
Technologie
Technologie Cellules spiralées
Type de bornes 1
Références
Marque Optima
Type (JIS) BCI D51
Code EAN 4016987113615
Référence YTS-2.7
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Description

La Optima YellowTop YTS-2.7 est une batterie de 12 V à double usage : elle délivre le courant nécessaire au démarrage du moteur et supporte des décharges profondes répétées. Elle s'adresse aux véhicules et aux installations équipés de consommateurs électriques lourds, comme un treuil, une installation audio ou un circuit hydraulique, et sert également de batterie pour mover de caravane.

Les chiffres situent son domaine d'emploi : 38 Ah de capacité pour alimenter les accessoires et 460 A de courant de démarrage à froid pour le lancement du moteur. La construction repose sur des cellules spiralées de la gamme YellowTop d'Optima. Cette conception fermée rend la batterie sans entretien et étanche, et lui donne une bonne tenue aux vibrations.

Avant de commander, mesurez le logement : la YTS-2.7 occupe 237 x 129 x 227 mm et pèse 11,6 kg. Les références YTR2.7 (DIN) et BCI D51 facilitent la comparaison avec la batterie d'origine. Étant étanche, elle se monte dans presque toutes les positions ; vérifiez malgré tout la polarité +L et la longueur de vos câbles.

Pourquoi ce produit

  • Batterie 12 V à double usage : démarrage du moteur et décharges profondes répétées
  • Capacité de 38 Ah et courant de démarrage à froid de 460 A
  • Technologie à cellules spiralées (AGM spiralée), sans entretien et étanche
  • Dimensions 237 x 129 x 227 mm, poids 11,6 kg
  • Références YTR2.7 (DIN) et BCI D51, polarité +L
  • Pour véhicules à forte consommation électrique et pour mover de caravane

Questions fréquentes

Puis-je décharger profondément cette batterie ?

Oui. La YellowTop est une batterie à double usage, conçue pour enchaîner les décharges profondes tout en fournissant le courant de démarrage. C'est ce qui la distingue d'une batterie de démarrage classique, réservée au lancement du moteur.

Quelle est la différence entre une YellowTop et une RedTop ?

La RedTop est une batterie de démarrage pure, pensée pour délivrer un fort courant au lancement du moteur. La YellowTop combine ce démarrage avec un usage cyclique : audio, treuil, accessoires ou mover de caravane.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. La construction fermée à cellules spiralées rend la YTS-2.7 sans entretien et étanche : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Un contrôle régulier de la tension de charge reste utile.

Dans quelle position puis-je la monter ?

La batterie est étanche et se monte dans presque toutes les positions. Fixez-la solidement et vérifiez que les bornes, de polarité +L, restent accessibles et à distance des pièces métalliques.

Comment savoir si elle convient à mon véhicule ?

Comparez les dimensions, 237 x 129 x 227 mm pour 11,6 kg, avec le bac à batterie, puis les références YTR2.7 (DIN) et BCI D51 avec la batterie d'origine. Vérifiez enfin que 460 A de courant de démarrage à froid suffisent pour votre moteur.

Informations fabricant

Fabricant
Optima

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

184,95 € TTC