Exide Référence EP600 EAN 3661024036528

Batterie AGM démarrage et servitude Exide EP600 12 V 70 Ah 760 A

  • 12 V
  • 70 Ah
  • 760 A (EN)
  • AGM
  • 1

Prix habituel 199,00 €

Prix promotionnel 164,17 € TTC

136,81 € HT Prix habituel HT 165,83 €

Disponibilité : En stock

Reprise de votre ancienne batterie Voir les modalités

  • Achetez-en 2 pour 159,20 € l'unité et économisez 3%
  • Achetez-en 4 pour 154,23 € l'unité et économisez 6%

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 70 Ah (C20)
Capacité (Wh) 600 Wh
Courant de démarrage à froid (A EN) 760 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 278 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 278 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 20,6 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes 1
Références
Marque Exide
Modèle Dual AGM
Remplace / équivalent à Tudor TP600, Exide EZ600
Code EAN 3661024036528
Référence EP600
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Bateau
  • Camping-car
  • Caravane

Remplace / équivalent à : Tudor TP600, Exide EZ600

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide Dual AGM EP600 est une batterie de 12 V à double usage : elle lance le moteur et alimente en même temps les consommateurs de bord. Elle s'adresse aux bateaux, camping-cars et caravanes qui ne disposent que d'un seul emplacement de batterie et qui doivent donc faire cohabiter le démarrage et la consommation quotidienne sur la même source.

Avec 70 Ah de capacité en C20, la EP600 couvre l'éclairage, la pompe à eau, la navigation ou le réfrigérateur entre deux recharges, tandis que ses 760 A de courant de démarrage à froid restent suffisants pour lancer un moteur par temps froid. La technologie AGM retient l'électrolyte dans des séparateurs en fibre de verre : la batterie est sans entretien, ne demande aucun appoint en eau déminéralisée et supporte mieux les vibrations qu'une batterie plomb-acide ouverte.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie : la EP600 occupe 278 x 175 x 190 mm et pèse 20,6 kg. Contrôlez aussi la position des bornes par rapport à la longueur de vos câbles. Pour la recharge, utilisez un chargeur de batterie disposant d'un programme AGM, afin de respecter la courbe de charge propre à cette technologie.

Pourquoi ce produit

  • Batterie AGM 12 V d'une capacité de 70 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 760 A
  • Usage mixte : démarrage du moteur et alimentation du circuit de bord
  • Électrolyte absorbé dans des séparateurs en fibre de verre, sans entretien
  • Dimensions 278 x 175 x 190 mm, poids 20,6 kg
  • Prévue pour bateau, camping-car et caravane

Questions fréquentes

Puis-je utiliser cette batterie à la fois pour le démarrage et le circuit de bord ?

Oui. La EP600 est une batterie à double usage : ses 760 A de courant de démarrage à froid servent à lancer le moteur, et ses 70 Ah alimentent les consommateurs de bord. C'est la solution prévue pour les installations ne comportant qu'un seul emplacement de batterie.

Quelle différence avec une batterie de démarrage classique ?

Une batterie de démarrage est conçue pour fournir un fort courant bref, puis être aussitôt rechargée. La EP600 combine ce courant de démarrage avec une construction AGM qui supporte des décharges répétées liées à l'usage de bord.

Faut-il un chargeur particulier ?

Oui, utilisez un chargeur de batterie proposant un programme AGM. Une charge réglée pour une batterie plomb-acide ouverte ou pour une batterie lithium ne convient pas à cette technologie.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. L'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : la batterie est sans entretien et ne demande aucun appoint en eau déminéralisée. Gardez simplement les bornes propres et serrées.

Quelles dimensions dois-je vérifier ?

La EP600 mesure 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 20,6 kg. Mesurez le logement, prévoyez une fixation adaptée au poids et vérifiez la position des bornes.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

164,17 € TTC