VMF Référence DG75-12 EAN 8717545593745
Batterie à décharge lente GEL VMF DG75-12 12 V 75 Ah
- 12 V
- 75 Ah
- GEL
- M6
Prix habituel 349,00 €
Prix promotionnel 249,95 € TTC
208,29 € HT Prix habituel HT 290,83 €
Prix habituel
TTC
HT
Disponibilité : En stock
Reprise de votre ancienne batterie Voir les modalités
- Paiement sécurisé
- Une question ? Demandez conseil à un expert
- Livraison en France, Belgique et Luxembourg
- Délai de livraison:Expédition du lundi au vendredi ; livraison en France sous 2 à 3 jours ouvrés après expédition
- Guide conseillé Batterie lithium LiFePO4 : avantages, limites et choix
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 75 Ah (C20) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 260 x 170 x 215 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 260 mm |
| Largeur (mm) | 170 mm |
| Hauteur (mm) | 215 mm |
| Poids | 26,5 kg |
| Technologie | GEL |
|---|---|
| Type de bornes | M6 |
| Marque | VMF |
|---|---|
| Type (JIS) | 24MF |
| Code EAN | 8717545593745 |
| Référence | DG75-12 |
-
Type de bornes : M6
-
Schéma de polarité
-
Fixation au bac
Description
La VMF DG75-12 est une batterie à décharge lente de 12 V issue de la série VMF Gel Deep Cycle. Elle alimente les installations qui consomment du courant pendant de longues périodes plutôt que de lancer un moteur : circuit de servitude d'un camping-car ou d'un bateau, stockage d'énergie solaire, machines et engins électriques.
Sa capacité de 75 Ah est exprimée en décharge sur 20 heures (C20). Aucun courant de démarrage à froid n'est indiqué pour ce modèle, car il n'est pas prévu pour le démarrage d'un moteur thermique. L'électrolyte gélifié supporte les décharges répétées et la batterie est fermée : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire.
Avant de commander, mesurez l'emplacement disponible : la batterie occupe 260 x 170 x 215 mm et pèse 26,5 kg. Les bornes sont de type M6, prévoyez des cosses et une visserie correspondantes. Utilisez un chargeur disposant d'une courbe de charge GEL pour préserver la durée de vie en cyclage.
Pourquoi ce produit
- Batterie à décharge lente de 12 V, capacité de 75 Ah en C20
- Technologie GEL fermée, sans entretien, série VMF Gel Deep Cycle
- Conçue pour les cycles de charge et de décharge répétés, pas pour le démarrage d'un moteur
- Dimensions 260 x 170 x 215 mm, poids 26,5 kg
- Bornes de type M6
- Références DG75-12 (DIN) et 24MF (JIS)
Questions fréquentes
À quels usages cette batterie est-elle destinée ?
Aux applications cycliques, c'est-à-dire déchargées puis rechargées régulièrement : circuit de servitude en camping-car ou sur un bateau, stockage solaire, machines et véhicules électriques à consommation lente.
Peut-elle servir à démarrer un moteur ?
Non. Aucun courant de démarrage à froid n'est indiqué pour la DG75-12 : c'est une batterie à décharge lente, conçue pour fournir du courant sur la durée et non une pointe d'intensité au démarrage.
Quelle est la différence entre GEL et AGM ?
La technologie GEL utilise un électrolyte gélifié, qui tolère bien les décharges profondes répétées et les températures élevées. La recharge se fait à un courant un peu plus modéré qu'avec une batterie AGM.
La batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. Il s'agit d'une batterie GEL fermée et sans entretien : vous n'avez pas d'eau déminéralisée à ajouter. Contrôlez simplement la tension de charge et le serrage des connexions.
Quelles dimensions et quelles bornes prévoir ?
La batterie mesure 260 mm de longueur, 170 mm de largeur et 215 mm de hauteur, pour 26,5 kg. Les bornes sont de type M6 : vérifiez que vos cosses s'y adaptent avant le montage.
Accessoires conseillés
Informations fabricant
- Fabricant
- Ecobat Battery Benelux
- Adresse
- Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
249,95 € TTC


