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VMF Référence DG200-12 EAN 8717545593721

Batterie à décharge lente GEL VMF DG200-12 12 V 200 Ah

  • 12 V
  • 200 Ah
  • GEL
  • M8

Prix habituel 749,00 €

Prix promotionnel 543,03 € TTC

452,53 € HT Prix habituel HT 624,17 €

Disponibilité : En stock

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Ce produit est lourd et ne peut donc être expédié que sur palette.

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 200 Ah (C20)
Capacité C5 (Ah) 148 Ah (C5)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 522 x 242 x 222 mm
Longueur (mm) 522 mm
Largeur (mm) 242 mm
Hauteur (mm) 222 mm
Poids 65 kg
Technologie
Technologie GEL
Type de bornes M8
Références
Marque VMF
Code EAN 8717545593721
Référence DG200-12
Schémas
  • Type de bornes : M8
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Description

La VMF DG200-12 est une batterie à décharge lente de 12 V bâtie sur une technologie GEL, dans laquelle l'électrolyte est figé dans un gel de silice. Elle s'adresse aux installations qui demandent de l'énergie sur la durée plutôt qu'une pointe de courant brève : stockage solaire en site isolé, circuit de servitude d'un camping-car ou d'un bateau, machines de travail telles que nacelles élévatrices et autolaveuses.

La capacité annoncée est de 200 Ah en régime C20, c'est-à-dire pour une décharge étalée sur vingt heures. En C5, sur cinq heures, la batterie restitue 148 Ah : plus le courant demandé est élevé, plus la capacité utile diminue. Ces deux valeurs servent à dimensionner un parc de batteries à partir de la consommation réelle. Aucun courant de démarrage à froid n'est indiqué, ce modèle n'étant pas conçu pour lancer un moteur.

Prévoyez l'emplacement avant l'installation : la batterie mesure 522 x 242 x 222 mm et pèse 65 kg, ce qui suppose un support rigide et un arrimage soigné. Les bornes de type M8 se raccordent avec des cosses adaptées et un câble de batterie dont la section correspond au courant de l'installation. Réglez le chargeur ou le régulateur de charge sur un profil GEL.

Pourquoi ce produit

  • Batterie à décharge lente 12 V d'une capacité de 200 Ah (C20)
  • 148 Ah en régime C5, soit une décharge sur cinq heures
  • Technologie GEL : électrolyte gélifié, sans entretien
  • Dimensions 522 x 242 x 222 mm, poids 65 kg
  • Bornes de type M8
  • Pour le stockage solaire, les circuits de servitude et les machines de travail

Questions fréquentes

À quels usages cette batterie est-elle destinée ?

À des applications cycliques : stockage d'énergie solaire, circuit de servitude en camping-car ou sur un bateau, machines de travail comme les nacelles élévatrices et les autolaveuses. Elle alimente des consommateurs sur la durée plutôt qu'au démarrage d'un moteur.

Pourquoi deux capacités, 200 Ah et 148 Ah ?

La capacité dépend du régime de décharge. Sur vingt heures (C20), la batterie restitue 200 Ah. Sur cinq heures (C5), donc à courant plus élevé, elle restitue 148 Ah. Dimensionnez votre installation avec la valeur qui correspond à votre consommation.

Quelle différence avec une batterie AGM ?

Dans une batterie GEL, l'électrolyte est gélifié ; dans une batterie AGM, il est retenu dans un séparateur en fibre de verre. La technologie GEL supporte bien les décharges profondes répétées, l'AGM accepte des courants plus élevés sur de courtes durées.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non, il s'agit d'une batterie sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Maintenez-la chargée pendant les périodes d'inutilisation et vérifiez le serrage des cosses.

Quel espace faut-il prévoir ?

La batterie mesure 522 mm de longueur, 242 mm de largeur et 222 mm de hauteur, pour 65 kg. Contrôlez les dimensions du logement, la capacité de charge du support et l'accès aux bornes M8 avant de commander.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

543,03 € TTC