Victron Energy Référence BAT412151104 EAN 8719076037057

Batterie à décharge lente GEL Victron Energy 12 V 165 Ah

  • 12 V
  • Semi-traction GEL

461,00 € TTC

384,17 € HT

Disponibilité : En stock

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Ce produit est lourd et ne peut donc être expédié que sur palette.

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité 165Ah
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 485 x 172 x 240 mm
Longueur (mm) 485 mm
Largeur (mm) 172 mm
Hauteur (mm) 240 mm
Poids 48,4 kg
Technologie
Technologie Semi-traction GEL
Références
Marque Victron Energy
Modèle Gel
Code EAN 8719076037057
Référence BAT412151104

Description

La batterie GEL Victron Energy de 12 V est une batterie à décharge lente, de type semi-traction, destinée à l'alimentation du bord : éclairage LED, réfrigérateur, pompes et électronique embarquée d'un camping-car, d'un bateau ou d'une installation solaire autonome. L'électrolyte y est immobilisé sous forme de gel dans une construction VRLA fermée, ce qui rend la batterie sans entretien pendant toute sa durée de vie.

La capacité nominale de 165 Ah correspond à une décharge en 20 heures à 25 °C ; la capacité réellement disponible diminue lorsque le courant de décharge augmente. Les plaques planes et les grilles au plomb-calcium limitent l'autodécharge à moins de 2 % par mois à 20 °C, ce qui permet de longues périodes sans recharge. Le courant de charge ne doit pas dépasser 0,2 C : au-delà, la température monte et une compensation en température devient nécessaire.

Prévoyez un emplacement de 485 x 172 x 240 mm ainsi qu'une fixation solide, la batterie pesant 48,4 kg. Le raccordement se fait par barrette plate avec boulon M8, sur laquelle des cosses serties se montent directement, sans bornes rapportées. Réglez le chargeur ou le régulateur solaire sur le profil GEL avant la mise en service.

Pourquoi ce produit

  • Batterie à décharge lente (semi-traction) GEL de 12 V, capacité nominale de 165 Ah
  • Technologie VRLA fermée, sans entretien pendant toute la durée de vie
  • Raccordement par barrette plate avec boulon M8, cosses serties montées directement
  • Autodécharge inférieure à 2 % par mois à 20 °C
  • Dimensions 485 x 172 x 240 mm, poids 48,4 kg
  • Pour camping-car, bateau et installation solaire ou stockage autonome

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une batterie GEL et une batterie AGM ?

Les deux sont des batteries au plomb fermées et sans entretien. L'AGM délivre plus facilement des courants élevés pendant un court instant, tandis que la GEL supporte mieux les décharges profondes et la chaleur, avec une durée de vie généralement plus longue en usage cyclique comme en floating.

Quelle part des 165 Ah puis-je réellement utiliser ?

Sur une batterie au plomb GEL, il est conseillé de ne pas dépasser une profondeur de décharge d'environ 50 % pour préserver la durée de vie. Vous disposez donc en pratique d'un peu moins de la moitié de la capacité nominale à chaque cycle.

Quel chargeur utiliser et à quelle tension de charge ?

Utilisez un chargeur ou un régulateur solaire doté d'un profil GEL : absorption de 14,1 à 14,4 V et floating de 13,5 à 13,8 V sur un système 12 V. Le courant de charge ne doit pas dépasser 0,2 C.

Peut-on coupler plusieurs batteries en série ou en parallèle ?

Oui. En série, les tensions s'additionnent (deux batteries 12 V donnent 24 V) à capacité constante ; en parallèle, les capacités en Ah s'additionnent à tension constante. Utilisez uniquement des batteries identiques, de même type, de même capacité et du même âge.

Comment se font les raccordements électriques ?

La batterie dispose d'une barrette plate recevant un boulon M8. Les cosses serties se fixent directement dessus, sans bornes coniques. Serrez modérément et vérifiez la propreté des contacts pour éviter les échauffements.

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Informations fabricant

Fabricant
Victron Energy

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

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