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VMF Référence DC280-12 EAN 8717545590553

Batterie à décharge lente AGM VMF DC280-12 12 V 280 Ah

  • 12 V
  • 280 Ah
  • AGM
  • M8

Prix habituel 819,00 €

Prix promotionnel 593,78 € TTC

494,82 € HT Prix habituel HT 682,50 €

Disponibilité : En stock

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Ce produit est lourd et ne peut donc être expédié que sur palette.

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 280 Ah (C20)
Capacité C5 (Ah) 229 Ah (C5)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 521 x 269 x 224 mm
Longueur (mm) 521 mm
Largeur (mm) 269 mm
Hauteur (mm) 224 mm
Poids 74 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes M8
Références
Marque VMF
Code EAN 8717545590553
Référence DC280-12
Schémas
  • Type de bornes : M8
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Bateau
  • Camping-car
  • Caravane

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF DC280-12 est une batterie à décharge lente de 12 V destinée aux installations qui consomment de l'énergie en continu : cellule de camping-car ou de caravane, circuit de servitude d'un bateau, stockage d'une installation solaire. Elle appartient à la série VMF AGM Deep Cycle, construite pour enchaîner les cycles de décharge et de recharge, contrairement à une batterie de démarrage qui ne fournit qu'une forte intensité pendant quelques secondes.

Sa capacité est annoncée à 280 Ah en C20, c'est-à-dire pour une décharge répartie sur vingt heures, et à 229 Ah en C5 lorsque le courant demandé est plus élevé. Comparer ces deux valeurs vous aide à dimensionner votre parc : plus la consommation est rapide, plus l'énergie réellement disponible diminue. La technologie AGM retient l'électrolyte dans un séparateur en fibre de verre, ce qui donne une batterie fermée, sans appoint d'eau. Les bornes M8 reçoivent des cosses à visser et des câbles de batterie de forte section.

Avant le montage, mesurez l'emplacement : la batterie occupe 521 x 269 x 224 mm et pèse 74 kg. Prévoyez un support dimensionné pour ce poids et une fixation qui empêche tout déplacement en roulant ou en navigation. Réglez le chargeur ou le régulateur de charge sur un profil AGM. Plusieurs exemplaires se couplent en série pour augmenter la tension ou en parallèle pour augmenter la capacité.

Pourquoi ce produit

  • Batterie à décharge lente AGM de 12 V, série VMF AGM Deep Cycle
  • Capacité de 280 Ah en C20 et de 229 Ah en C5
  • Bornes de type M8 pour cosses à visser
  • Dimensions 521 x 269 x 224 mm, poids 74 kg
  • Pour cellule de camping-car, caravane, servitude de bateau et stockage solaire
  • Référence DC280-12, EAN 8717545590553

Questions fréquentes

Cette batterie peut-elle servir à démarrer un moteur ?

Les spécifications de la DC280-12 n'indiquent aucun courant de démarrage à froid : elle est conçue pour un usage cyclique, donc pour alimenter des consommateurs pendant de longues durées. Pour lancer un moteur, prévoyez une batterie de démarrage distincte.

Pourquoi deux capacités, 280 Ah et 229 Ah ?

280 Ah correspond à la capacité en C20, mesurée sur une décharge de vingt heures. 229 Ah correspond à la capacité en C5, sur une décharge plus rapide de cinq heures. Une consommation élevée réduit l'énergie disponible.

Qu'apporte la technologie AGM ?

Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé par un séparateur en fibre de verre. La batterie reste fermée, ne demande pas d'appoint en eau et supporte mieux les décharges profondes répétées qu'une batterie plomb-acide ouverte classique.

Quel espace faut-il prévoir ?

La batterie mesure 521 mm de longueur, 269 mm de largeur et 224 mm de hauteur, pour 74 kg. Vérifiez l'espace libre, la résistance du plancher ou du coffre et la possibilité de fixer solidement un tel poids.

Peut-on la coupler à une installation solaire ?

Oui. Reliez-la à un régulateur de charge réglé sur un profil AGM. Pour plus de tension, couplez plusieurs batteries identiques en série ; pour plus de capacité, couplez-les en parallèle avec des câbles de section et de longueur identiques.

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Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

593,78 € TTC