Victron Energy Référence BAT412800084 EAN 8719076037170
Batterie à décharge lente AGM Victron Energy 12 V 90 Ah
- 12 V
- Semi-traction AGM
239,00 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité | 90Ah |
| Dimensions L x l x H (mm) | 183 x 167 x 350 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 350 mm |
| Largeur (mm) | 167 mm |
| Hauteur (mm) | 183 mm |
| Poids | 22,5 kg |
| Technologie | Semi-traction AGM |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | AGM |
| Code EAN | 8719076037170 |
| Référence | BAT412800084 |
Description
La batterie Victron Energy AGM 12 V 90 Ah est une batterie à décharge lente de type semi-traction, prévue pour servir de batterie de servitude dans un camping-car, un bateau ou une installation solaire autonome. Cette construction dite multi-purpose accepte aussi bien des décharges lentes et répétées que des appels de courant brefs et élevés, pour un convertisseur, un propulseur d'étrave ou un treuil. Une batterie de démarrage ne convient pas à ce type d'usage.
La capacité nominale de 90 Ah correspond à une décharge en 20 heures à 25 °C. Grâce aux grilles plomb-calcium, l'autodécharge reste inférieure à 2 % par mois à 20 °C, ce qui autorise de longues périodes de stockage sans recharge si la température reste basse. Étanche et à soupape (VRLA), la batterie est sans entretien pendant toute sa durée de vie. Le courant de charge ne doit pas dépasser 0,2 C : au-delà, la température de la batterie monte de plus de 10 °C et une compensation de température devient nécessaire.
Les connexions sont des plaques de cuivre percées : vous fixez les cosses à sertir directement sur la batterie, sans bornes rapportées, ce qui limite les pertes de contact sur les fortes sections. Prévoyez un emplacement de 350 x 167 x 183 mm et tenez compte des 22,5 kg au moment de la fixation. Le boîtier en ABS résistant au feu répond aux spécifications CE et UL.
Pourquoi ce produit
- Batterie à décharge lente de 12 V, capacité nominale de 90 Ah (décharge en 20 h à 25 °C)
- Technologie semi-traction AGM, plomb étanche à soupape (VRLA), sans entretien
- Connexions plates en cuivre percées : les cosses à sertir se montent directement, sans bornes rapportées
- Usage mixte : décharges lentes répétées et appels de courant élevés (convertisseur, propulseur d'étrave, treuil)
- Autodécharge inférieure à 2 % par mois à 20 °C
- Dimensions 350 x 167 x 183 mm, poids 22,5 kg, boîtier ABS résistant au feu (CE et UL)
Questions fréquentes
Quelle différence avec une batterie GEL ?
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans un mat de fibre de verre placé entre les plaques. Les ions circulent plus facilement que dans une batterie GEL : l'AGM délivre mieux des courants élevés de courte durée, alors que la GEL encaisse mieux les décharges profondes et la chaleur.
Quelle part des 90 Ah puis-je réellement utiliser ?
Sur une batterie au plomb AGM, une profondeur de décharge d'environ 50 % est conseillée pour préserver la durée de vie. Cette batterie récupère bien après une décharge profonde, mais les décharges profondes répétées réduisent la durée de vie de toute batterie plomb-acide.
Comment raccorder les câbles sur cette batterie ?
Les connexions sont des plaques de cuivre percées. Vous boulonnez les cosses à sertir de vos câbles directement dessus : aucun adaptateur de borne n'est nécessaire. Serrez modérément et vérifiez que les contacts restent propres et secs.
Quel courant de charge maximal appliquer ?
Le courant de charge d'une batterie VRLA ne doit pas dépasser 0,2 C, soit 20 A pour une batterie de 100 Ah. Au-delà, la température augmente de plus de 10 °C et le chargeur doit assurer une compensation de température. Utilisez un profil de charge AGM.
Puis-je coupler plusieurs batteries en série ou en parallèle ?
Oui. En série, les tensions s'additionnent (deux batteries de 12 V donnent 24 V) à capacité constante ; en parallèle, les capacités en Ah s'additionnent à tension constante. Utilisez uniquement des batteries identiques en type, en capacité et en âge.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
239,00 € TTC