Victron Energy Référence BAT412201084 EAN 8719076037088
Batterie à décharge lente AGM Victron Energy 12 V 220 Ah
- 12 V
- Semi-traction AGM
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité | 220Ah |
| Dimensions L x l x H (mm) | 240 x 238 x 522 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 522 mm |
| Largeur (mm) | 238 mm |
| Hauteur (mm) | 240 mm |
| Poids | 62,5 kg |
| Technologie | Semi-traction AGM |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | AGM |
| Code EAN | 8719076037088 |
| Référence | BAT412201084 |
Description
La Victron Energy AGM 12 V 220 Ah est une batterie à décharge lente de type semi-traction. Elle accepte aussi bien des décharges profondes répétées que des appels de courant brefs et élevés, ce qui la destine aux installations à double usage : batterie de servitude en camping-car ou sur un bateau, stockage pour une installation solaire, alimentation d'un convertisseur, d'un propulseur d'étrave ou d'un treuil.
La capacité nominale de 220 Ah correspond à une décharge en 20 heures à 25 °C ; la capacité réellement disponible diminue lorsque le courant de décharge augmente. La construction VRLA à plaques planes rend la batterie étanche et sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Grâce aux grilles plomb-calcium, l'autodécharge reste inférieure à 2 % par mois à 20 °C et double à chaque hausse de 10 °C. Le courant de charge ne doit pas dépasser 0,2 C, faute de quoi une compensation en température devient indispensable.
Avant le montage, vérifiez l'espace disponible : la batterie mesure 522 x 238 x 240 mm et pèse 62,5 kg, ce qui demande un support solide et une fixation soignée. Les connexions plates en cuivre percées reçoivent directement des cosses à sertir, sans bornes intermédiaires.
Pourquoi ce produit
- Batterie semi-traction AGM de 12 V et 220 Ah (décharge en 20 h à 25 °C)
- Technologie VRLA à plaques planes, sans entretien sur toute la durée de vie
- Connexions plates en cuivre : les cosses à sertir se montent directement, sans bornes rapportées
- Autodécharge inférieure à 2 % par mois à 20 °C
- Boîtier ABS résistant au feu, conforme aux spécifications CE et UL
- Dimensions 522 x 238 x 240 mm, poids 62,5 kg
Questions fréquentes
Cette batterie convient-elle comme batterie de servitude en camping-car ou sur un bateau ?
Oui. Il s'agit d'une batterie semi-traction conçue pour des cycles de décharge et de recharge répétés. Elle fournit également des courants élevés de courte durée, utiles pour un convertisseur, un propulseur d'étrave ou un treuil.
À quoi correspondent les 220 Ah annoncés ?
La capacité nominale de 220 Ah est mesurée sur une décharge de 20 heures à 25 °C. Si vous déchargez la batterie plus rapidement, la capacité réellement disponible est plus faible.
Quel courant de charge maximal appliquer ?
Le courant de charge d'une batterie VRLA ne doit pas dépasser 0,2 C. Au-delà, la température de la batterie augmente de plus de 10 °C et une compensation en température du chargeur devient nécessaire.
Faut-il des bornes de batterie pour le raccordement ?
Non. Les connexions sont des plages plates en cuivre percées : les cosses à sertir se boulonnent directement dessus, ce qui assure un bon contact sans bornes rapportées.
La batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. La technologie VRLA signifie que la batterie est fermée et sans entretien pendant toute sa durée de vie. Avec une autodécharge inférieure à 2 % par mois à 20 °C, elle supporte aussi des périodes de stockage au frais.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
548,00 € TTC