Victron Energy Référence BAT412101084 EAN 8719076036968
Batterie à décharge lente AGM Victron Energy 12 V 110 Ah
- 12 V
- Semi-traction AGM
300,00 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité | 110Ah |
| Dimensions L x l x H (mm) | 220 x 171 x 330 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 330 mm |
| Largeur (mm) | 171 mm |
| Hauteur (mm) | 220 mm |
| Poids | 30 kg |
| Technologie | Semi-traction AGM |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | AGM |
| Code EAN | 8719076036968 |
| Référence | BAT412101084 |
Description
La batterie Victron Energy AGM 12 V 110 Ah est une batterie à décharge lente de type semi-traction, destinée à la servitude d'un camping-car, d'un bateau ou au stockage d'une installation solaire. Cette technologie multi-usage accepte aussi bien les décharges lentes et répétées que les pointes de courant brèves demandées par un convertisseur, un propulseur d'étrave ou un treuil.
La capacité nominale de 110 Ah correspond à une décharge en 20 heures à 25 °C ; l'énergie réellement disponible diminue lorsque le courant de décharge augmente. L'électrolyte est absorbé dans un matelas de fibre de verre placé entre des plaques planes, selon la technologie VRLA : la batterie reste fermée et sans entretien pendant toute sa durée de vie. Grâce aux grilles plomb-calcium, l'autodécharge reste inférieure à 2 % par mois à 20 °C. Le courant de charge ne doit pas dépasser 0,2 C, faute de quoi une compensation de température devient nécessaire.
Les connexions sont des plages plates en cuivre percées : les cosses à sertir se fixent directement sur la batterie, sans bornes rapportées. Prévoyez un emplacement de 330 x 171 x 220 mm et tenez compte des 30 kg lors de la manutention et de la fixation. Le boîtier ABS résistant au feu répond aux spécifications CE et UL.
Pourquoi ce produit
- Batterie à décharge lente AGM de 12 V, capacité nominale de 110 Ah
- Capacité donnée pour une décharge en 20 heures à 25 °C
- Technologie VRLA à plaques planes, fermée et sans entretien
- Connexions plates en cuivre percées : cosses à sertir montées directement
- Autodécharge inférieure à 2 % par mois à 20 °C
- Dimensions 330 x 171 x 220 mm, poids 30 kg, boîtier ABS résistant au feu
Questions fréquentes
Cette batterie peut-elle servir de batterie de démarrage ?
Elle est conçue avant tout comme batterie à décharge lente, mais cette AGM multi-usage fournit aussi de fortes intensités pendant de courtes durées. Sur un bateau, elle peut donc assurer à la fois la servitude et le lancement d'un moteur, à condition de respecter la profondeur de décharge.
Faut-il des bornes ou des cosses particulières ?
Non. Les connexions sont des plages plates en cuivre percées. Les cosses à sertir de vos câbles se montent directement dessus, ce qui assure un bon contact sans ajouter de bornes rapportées.
Quel courant de charge maximal appliquer ?
Le courant de charge d'une batterie VRLA ne doit pas dépasser 0,2 C. Au-delà, la température de la batterie augmente de plus de 10 °C et une compensation de température au niveau du chargeur devient indispensable.
Combien de temps peut-elle rester stockée sans recharge ?
L'autodécharge est inférieure à 2 % par mois à 20 °C et double à chaque hausse de 10 °C. Stockée au frais, la batterie supporte une longue période sans charge. Contrôlez malgré tout la tension avant la remise en service.
Peut-on associer plusieurs batteries en 24 V ou pour plus de capacité ?
Oui. En série, les tensions s'additionnent (deux batteries de 12 V donnent 24 V) à capacité constante ; en parallèle, ce sont les ampères-heures qui s'additionnent à tension constante. Utilisez uniquement des batteries identiques en type, capacité et âge.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
300,00 € TTC